Unités extérieures Mini ECOi
1. Compresseur à onduleur. Un compresseur à onduleur de grande capacité a été adopté.
Le compresseur à inverseur offre des performances supérieures avec une capacité de charge partielle améliorée.
2. Circuit imprimé. Les circuits imprimés ont été réduits au nombre de deux, pour améliorer l’entretien.
3. Accumulateur. Un plus grand accumulateur a été adopté pour maintenir la fiabilité du compresseur, et grâce à la quantité accrue de réfrigérant, une longueur de tuyau maximale étendue peut être obtenue. En outre, la perte de charge du réfrigérant a été réduite, ce qui contribue à une augmentation de l’efficacité opérationnelle.
4. Moteur de ventilateur c.c. Le moteur c.c. contrôle la charge et la température extérieur, et il est contrôlé pour un volume d’air optimal.
5. Nouveau ventilateur à grand bord. Le nouveau bord du ventilateur a été réalisé pour empêcher les turbulences d’air et pour améliorer l’efficacité. Le diamètre du ventilateur ayant été agrandi jusqu’à 490 mm, le volume d’air a été accru de 12% tout en maintenant un niveau sonore réduit.
6. Echangeur de chaleur et tubes en cuivre. La taille de l’échangeur de chaleur et la taille des tubes en cuivre dans l’échangeur de chaleur ont été repensées pour augmenter l’efficacité.
7. Séparateur d’huile. Un nouveau séparateur centrifuge a été adopté pour améliorer l’efficacité de la séparation d’huile et réduire la perte de charge du réfrigérant.

Concept d’économie d’énergie
La conception éco-énergétique pour la structure des ventilateurs, moteurs de ventilateur, compresseurs et échangeurs de chaleur a entraîné des valeurs élevées de COP, parmi les meilleures dans l’industrie. De plus, l’utilisation du réfrigérant R410A très efficace réduit les émissions de CO2 et abaisse les coûts de fonctionnement.
Tous les systèmes DRV Mini ECOi sont classés en catégorie A EEL, ce qui confirme qu’ils font partie des systèmes les plus éco-énergétiques disponibles. La consommation électrique pendant l’utilisation est sensiblement inférieure à celle des unités moins bien classées. Par conséquent, les coûts d’utilisation quotidiens et les coûts du cycle de vie complet sont réduits de façon significative.

Economie d’énergie améliorée
L’efficacité du fonctionnement a été améliorée en utilisant un compresseur à haut rendement, un nouveau moteur c.c. et une nouvelle conception de l’échangeur de chaleur.

DRV FS Multi Refroidissement
Mini ECOi Refroidissement
DRV FS Multi Chauffage
Mini ECOi Chauffage

Tuyaux jusqu’à 90 m
La longueur totale du tube entre les unités intérieures et extérieures d’un système peut être étendue jusqu’à 150 mètres, avec une différence de hauteur jusqu’à 50 mètres. Ces limites amples permettent de placer l’unité extérieure sur le toit. La différence de hauteur maximale entre les unités intérieures dans le même système peut aller jusqu’à 15 mètres.
1. Différence de hauteur maximale entre unité extérieure et unité intérieure*
2. Dénivelé maximum entre les unités intérieures
3. Longueur maximale totale du tube
4. Longueur de tube la plus grande (de l’unité extérieure à l’unité intérieure la plus éloignée) (longueur équivalente)
* 40 m si l’unité extérieure est en dessous de l’unité intérieure.

Mode silencieux
3 dB peuvent être réduits par réglage. Signal d’entrée extérieur également disponible

Niveau sonore fortement réduit
Le niveau de pression sonore a été fortement réduit grâce au nouveau compresseur à inverseur c.c., au nouvel échangeur de chaleur et au nouveau ventilateur.

DRV FS Multi Refroidissement / Mini ECOi Refroidissement
DRV FS Multi Chauffage / Mini ECOi Chauffage

Conception compacte et flexible
La conception amincie et légère peut être installée en divers endroits.
1. Pour les balcons / 2. Pour espaces étroits

Léger
En cas de 5/6 CV, la masse a été réduite de 123 à 104kg.